在位于该侧沿线有近百棵树木都被挂上了白色的小卡片，其中包括木棉树、海南蒲桃树、香樟树等不少大树树种，当中许多树木的树干一个人双手合抱也尚算勉强。这些小卡片上都标明了树木的编号、迁出地点以及树木名称，但迁移时间一栏全都是空白的。此外，这些卡片上并未有任何单位的落款和盖章。据市民反映，在香梅路沿线的1000多棵树木也都被挂上了同样的小卡片，当中包括香樟树、刺桐树、水石榕树、海南红豆树等大树树种。在附近居住的市民告诉记者，这些卡片也是在近期才挂起来的，“种了这么多年，说迁就迁了，太可惜了。”“也不知道是谁来挂的，这些树都要迁去哪里，什么时候迁，迁了之后干什么，谁来告诉我们？”不少市民发出这样的感慨。

深圳市城市管理局绿化管理处介绍，此次迁移涉及的树木总量近5万棵，根据调查并没有名树古木；迁移的原因是为了修地铁和考虑修建时的交通疏解问题，目前地铁7号线近期已经动工，部分选址地段的树木已经开始迁移工作。据绿化管理处相关负责人介绍，整个迁移工作将由绿化部门下面的迁移小组来完成，迁移过程中，将尽最大努力保证存活率，至少达到90%以上。

“此次迁移的树木将按照市里的要求优先考虑移植到公共绿化带上，另外在前海以及南科大也设有移植点。”该负责人表示，随着地铁第三期工程的逐渐铺开，其中地铁9号线将在香梅路路口设立香梅站，规划当中的各站点路段都会按照实际情况陆续进行一定的树木移植。

至于为何没有标明迁移时间，该负责人表示，地铁建设工程是一个长期的工程，而且还涉及交通等各方面的因素，而树木的迁移是要配合地铁的施工，因此也是一个长期的、非一次性的过程，什么时候进行迁移要看地铁施工方的规划。面对市民所说的小卡片上缺乏足够信息的疑问，该负责人表示原本他们只是把此项工程当作是一项内部工作，卡片上的编号正是便于他们内部进行管理与跟踪，想不到却给市民带来了困惑与不解，以后将会对工作进行完善。

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